O local à beira-mar conta com mais de 20 módulos que abrigam laboratórios de análise dos materiais coletados no mar, armazenamento de equipamentos técnicos, refeitório e escritórios administrativos onde trabalham 50 pessoas.

Os laboratórios especializados em ensaios de amostras de solo e rocha são dotados de equipamentos tecnológicos que vieram da China exclusivamente para essa atividade. No caso do solo coletado no fundo da Baía de Todos-os-Santos, são feitas análises de granulometria, umidade, limite de liquidez, limite de plasticidade e compressão. Já nas amostras de rocha, são analisados aspectos como carga pontual, umidade, peso volumétrico, compressão e tração, por exemplo.

Claudio Villas Boas, CEO da Concessionária Ponte Salvador Itaparica, citou a importância dos laboratórios estarem estrategicamente posicionados nas proximidades das frentes de serviço no mar. “Assim, temos uma sinergia de trabalho e uma resposta ainda mais ágil no levantamento de informações técnicas que precisamos para o progresso dos trabalhos. Estamos otimistas com o cumprimento do cronograma de sondagem com 25% das perfurações já concluídas. Temos na Bahia um dos maiores projetos de infraestrutura do Brasil que vai traduzir em geração de emprego, renda e movimentação da economia em nosso estado”.

A etapa de sondagem envolve a obtenção de amostras do fundo do mar em 102 pontos onde serão construídos os pilares da Ponte Salvador-Itaparica. Em seguida, o material coletado passa pela análise nos laboratórios instalados no canteiro instalado na região da Calçada. Essa fase é essencial para compreender as características do terreno e definir a fundação da estrutura da ponte.

A sondagem foi iniciada com as operações terrestres em janeiro deste ano, em Vera Cruz. Até o momento, 17 empresas baianas foram contratadas e 300 empregos diretos e indiretos já foram gerados somente em função da sondagem, que representa um investimento de R$ 160 milhões.

Fonte: Bahia.ba

Replicada por: Simone Meireles