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Bahia foi destaque na visita de Lula à China

No âmbito privado, foram anunciados investimentos que somam quase R$ 20 bilhões

Reunião da BYD com Lula e Jerônimo Rodrigues

Reunião da BYD com Lula e Jerônimo Rodrigues – 

A Bahia foi o estado mais beneficiado com a visita do presidente Lula e do governador Jerônimo Rodrigues à China e aos Emirados Árabes Unidos. Só no âmbito privado, por exemplo, foram anunciados investimentos que chegam a quase R$ 20 bilhões.

E, antes que a tal da polarização política diga isso e aquilo sobre essa afirmação, é preciso dizer que não se trata de especulação, mas de anúncios empresariais que devem se concretizar.

Nos Emirados Árabes Unidos, por exemplo, houve o anúncio por parte da Acelen, que controla a Refinaria de Mataripe, da construção de uma nova refinaria para produção de diesel e querosene de aviação renovável.

O investimento será de R$ 12 bilhões, além de R$ 2 bilhões em desenvolvimento de tecnologia, e as obras começam em janeiro de 2024. A biorefinaria vai produzir diesel verde HVO ((Hydrotreated Vegetable Oil) tendo como matéria-prima inicialmente o óleo de soja e depois os óleos de macaúba e dendê.

Além do montante expressivo, o investimento vai colocar a Bahia na vanguarda da produção de substitutos do petróleo no Brasil.  E o projeto pode viabilizar uma nova cadeia do agronegócio na Bahia, estimulando a vinda de indústrias produtoras de óleo de soja e também dinamizando a produção agrícola, estando previsto o plantio em uma área total de 200 mil hectares.

Na China, a BYD, um gigante chinês na produção de automóveis, anunciou que vai investir R$ 10 bilhões nos próximos três anos no país, e grande parte disso será na Bahia com a implantação de um complexo de fabricação de carros, caminhões e ônibus elétricos.

A princípio, o investimento será de R$ 3 bilhões, mas a empresa tem planos de verticalizar a produção com outra fábrica de lítio grau bateria e o estado pode ampliar sua parcela nos investimentos. Aliás, a Bahia e Sergipe já deviam estar em campo mapeando suas reservas de lítio.

O investimento pode dinamizar a cadeia produtiva que já existia na época da Ford e, caso o governo federal crie políticas para estimular a compra de carros elétricos, a Bahia poderá se tornar um grande produtor nacional.

Da Redação

Por Alberval Figueirêdo